{"id":1449,"date":"2022-02-23T21:36:28","date_gmt":"2022-02-24T00:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/?p=1449"},"modified":"2025-04-21T12:26:03","modified_gmt":"2025-04-21T15:26:03","slug":"caso-thomas-mantell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/caso-thomas-mantell\/","title":{"rendered":"Caso Thomas Mantell"},"content":{"rendered":"
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Tr\u00e1gico caso de persegui\u00e7\u00e3o de um ca\u00e7a P-51 Mustang \u00e0 um grande UFO sobre o estado de Kentucky e que resultou na morte do piloto.<\/strong><\/div>\n
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Em 8 de janeiro de 1948 ocorreu um dos mais tr\u00e1gicos registros ufol\u00f3gicos da Ufologia Mundial. Neste dia v\u00e1rios pilotos de ca\u00e7as P-51 Mustang estavam em treinamento no estado do Kentucky, nos Estados Unidos. Ao final do exerc\u00edcio o Centro de Controle solicitou aos pilotos que investigassem a presen\u00e7a de um estranho objeto que estava sendo captado por radar. O objeto surgiu por volta das 13h15min e alarmou os militares americanos pois dirigia-se para Fort Knox, local onde s\u00e3o guardadas as reservas de ouro dos Estados Unidos.<\/p>\n

A Esquadrilha era composta inicialmente por quatro avi\u00f5es. Um deles estava com combust\u00edvel no fim e precisou retornar \u00e0 base. Os outros tr\u00eas ca\u00e7as dirigiram-se para o local determinado. Quando chegaram aos 7000 metros de altitude dois ca\u00e7as precisaram retornar, pois n\u00e3o possu\u00edam equipamentos para grandes altitudes. Apenas o capit\u00e3o Thomas Mantell permaneceu na persegui\u00e7\u00e3o ao objeto. Atrav\u00e9s do r\u00e1dio Mantell relatava o desenvolvimento da persegui\u00e7\u00e3o. Ele relatou que o objeto era de grande porte (aproximadamente 70 metros de di\u00e2metro), tinha superf\u00edcie met\u00e1lica e deslocava-se a aproximadamente 350 Km\/h. Os outros pilotos que participaram da persegui\u00e7\u00e3o declararam posteriormente que o OVNI tinha formato de cone branco na parte de baixo e vermelho na parte de cima.<\/p>\n

Mantell permaneceu sozinho na persegui\u00e7\u00e3o e informa que abandonar\u00e1 o objeto quando atingir a altitude de 6000 metros. Pouco depois perdeu-se o contato por r\u00e1dio com Mantell. Menos de uma hora depois os destro\u00e7os do avi\u00e3o s\u00e3o encontrados. Eles estavam espalhados em um raio de v\u00e1rios quil\u00f4metros indicando que o avi\u00e3o desintegrou-se durante o voo.<\/p>\n

O Governo Americano rapidamente colocou em funcionamento seu sistema de acobertamento de fatos. Eles explicaram o incidente como fruto de erro de interpreta\u00e7\u00e3o dos pilotos. Eles teriam confundindo V\u00eanus com um OVNI e tentado persegui-lo. Quando atingiram mais de 6000 metros sofreram os efeitos da altitude. Mantell teria subido demais e em determinado momento perdeu os sentidos perdendo o controle de seu avi\u00e3o. Uf\u00f3logos rapidamente contestaram os fatos, pois o objeto havia sido captado pelo radar o que exclui a possibilidade de o objeto ser o Planeta V\u00eanus. Foi ent\u00e3o alegado que o mesmo seria um bal\u00e3o Skyhook da For\u00e7a A\u00e9rea Americana (USAF). Esta explica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m n\u00e3o faz sentido, pois Mantell e sua esquadrilha eram veteranos da Segunda Guerra Mundial tendo participado das mais importantes batalhas travadas pelos americanos na Europa. Ele e sua equipe tinham condi\u00e7\u00f5es de identificar um bal\u00e3o. Al\u00e9m disso, a USAF n\u00e3o lan\u00e7aria bal\u00f5es em \u00e1rea de treinamento militar no momento em que houvessem avi\u00f5es em manobras. E se por acaso houvesse um lan\u00e7amento o controle local seria informado dos testes com bal\u00f5es. E n\u00e3o houve qualquer comunica\u00e7\u00e3o neste sentido.<\/p>\n

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A morte de Thomas Mantell foi amplamente divulgada pelos jornais dos Estados Unidos.<\/p><\/div>\n

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Thomas Mantell, que faleceu enquanto perseguia um grande disco voador sobre o estado do Kentucky, nos Estados Unidos.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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Os destro\u00e7os do avi\u00e3o ficaram espalhados por uma grande \u00e1rea.<\/p><\/div>\n

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