{"id":6326,"date":"2022-04-20T19:45:45","date_gmt":"2022-04-20T22:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/?p=6326"},"modified":"2022-04-20T19:45:45","modified_gmt":"2022-04-20T22:45:45","slug":"noiteoficial11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/noiteoficial11\/","title":{"rendered":"Noite Oficial: O Voo do Jaguar-98"},"content":{"rendered":"

O Ca\u00e7a Jaguar-98 foi o segundo ca\u00e7a Mirage IIIEBR a decolar, para interceptar os OVNIs que apareciam sobre o estado de Goi\u00e1s, na noite de 19 de Maio de 1986. Durante sua miss\u00e3o, o avi\u00e3o foi acompanhado por um OVNI, que respondia de forma inteligente \u00e0s manobras do avi\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a><\/td>\n\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Artigo anterior sobre a Noite Oficial dos OVNIs<\/a><\/td>\nPr\u00f3ximo artigo sobre a Noite Oficial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Por Jackson Luiz Camargo – ufojack@yahoo.com<\/p>\n

Capit\u00e3o Aviador Rodolfo da Silva e Souza estava em sua casa, quando o seu bip de alerta tocou, indicando o acionamento do alerta. Seguindo os protocolos, ele seguiu diretamente para a Base A\u00e9rea de An\u00e1polis, em Goi\u00e1s, onde um ca\u00e7a Mirage IIIEBR o aguardava para o cumprimento da miss\u00e3o. Em entrevista \u00e0 revista For\u00e7a A\u00e9rea, ele descreveu sua participa\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

“Ao chegar, eu me dirigi, juntamente com os demais membros da equipe de alerta, imediatamente para os hangares, onde estavam posicionadas duas aeronaves F-103E. A equipe de manuten\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia completado o seu trabalho e nos esperava, ao p\u00e9 da escada, com as aeronaves prontas e armadas para a decolagem. Completei os cheques previstos para antes da partida e entrei em contato com o Oficial de Perman\u00eancia Operacional (OPO) para informar que estava pronto. De imediato, recebi ordem para acionar o motor e decolar isolado. Meu ala permaneceu no solo. Em seguida, fiz contato com An\u00e1polis, que me passou, de imediato, para a frequ\u00eancia do COpM que controlaria a intercepta\u00e7\u00e3o. A primeira informa\u00e7\u00e3o que recebi foi de que meu alvo se encontrava a uma dist\u00e2ncia de 100 milhas (185 Km) da posi\u00e7\u00e3o em que eu estava. Pude perceber que o tempo estava bom, n\u00e3o havia nuvens e nem a lua aparecia. O c\u00e9u, completamente estrelado, fazia um belo contraponto com a escurid\u00e3o da noite\u201d.<\/em>
\n[Capit\u00e3o Rodolfo da Silva e Sousa \u2013 Jaguar-98]<\/p>\n

\u00c0s 23h17min, o Capit\u00e3o Rodolfo decolou, a bordo de seu Mirage III, prefixo FAB-4918, unindo-se \u00e0 persegui\u00e7\u00e3o, seguindo inicialmente para Oeste, em velocidade m\u00e1xima. Sua busca se concentraria em uma \u00e1rea \u00e0 Oeste e Sudoeste de An\u00e1polis.<\/p>\n

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O ent\u00e3o Capit\u00e3o Aviador Rodolfo da Silva e Souza, piloto de ca\u00e7a envolvido nas persegui\u00e7\u00f5es \u00e0 OVNIs, em Goi\u00e1s, na noite de 19 para 20 de Maio de 1986.<\/p><\/div>\n

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A primeira intercepta\u00e7\u00e3o do Capit\u00e3o Rodolfo iniciou-se \u00e0s 23h22, quando o controlador do voo, Sargento En\u00e9as, orientou o militar, informando a posi\u00e7\u00e3o de um alvo n\u00e3o identificado, aproximadamente 14 Km \u00e0 frente do ca\u00e7a. O OVNI manobrou, curvando \u00e0 direita, mas em nenhum momento o piloto conseguiu avistar o objeto.<\/p>\n

Pouco depois, os radares indicaram a presen\u00e7a de outro alvo n\u00e3o identificado, na mesma regi\u00e3o, a 9 Km de dist\u00e2ncia. Em fun\u00e7\u00e3o disso, o controlador o orientou a passar para o modo ca\u00e7ador, ou seja, com seu sistema de armas ativo e luzes de navega\u00e7\u00e3o apagadas.\u00a0Ele acelerou o avi\u00e3o, para interceptar o UFO, chegando a apenas meia milha (~800 metros) do alvo. Mesmo assim t\u00e3o perto, Capit\u00e3o Rodolfo n\u00e3o avistou qualquer, aparelho ou luminosidade, que pudesse explicar o sinal registrado nos radares. O controlador orientou o piloto a fazer uma manobra em 360\u00ba, na tentativa de se aproximar e identificar o quer que fosse e novamente o Sargento En\u00e9as informou que o objeto passou muito pr\u00f3ximo ao ca\u00e7a.<\/p>\n

Capit\u00e3o Rodolfo insistiu nas suas tentativas de identificar o alvo indicado nos radares de superf\u00edcie. Enquanto o Capit\u00e3o Viriato n\u00e3o conseguia se aproximar do seu alvo, o Capit\u00e3o Rodolfo esteve muito pr\u00f3ximo do UFO registrado em seus instrumentos de bordo. T\u00e3o pr\u00f3ximo que os radares de solo chegaram a confundir os sinais do ca\u00e7a e do alvo que estava sendo monitorado. \u00e0s 23h25, ap\u00f3s o controlador informar novamente que os instrumentos captavam o avi\u00e3o do Capit\u00e3o Rodolfo e o UFO que estava muito pr\u00f3ximo, ele entrou novamente em persegui\u00e7\u00e3o. Quando o piloto executava uma manobra para a esquerda ou direita, o objeto se mantinha a frente da aeronave durante toda a manobra, respondendo de forma inteligente \u00e0s a\u00e7\u00f5es do militar. Em dado momento, o UFO aproximou-se novamente do ca\u00e7a, passando por ele e colocando-se diretamente \u00e0 cauda da aeronave. Tudo isso testemunhado pelo controlador de voo at\u00f4nito, que descrevia os registros do radar para o piloto. Essa persegui\u00e7\u00e3o levou tanto o UFO quanto o JG-98 para mais pr\u00f3ximo da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis, chegando a 18 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia da pista.<\/p>\n

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\u201c\u00c0 medida que a dist\u00e2ncia diminu\u00eda, como n\u00e3o conseguia contato em meu radar de bordo, passei simultaneamente a realizar uma busca visual no espa\u00e7o a\u00e9reo em torno da posi\u00e7\u00e3o informada pelo COpM. S\u00f3 que, mais uma vez, nada apareceu. Ainda estava nesse procedimento, sem sucesso, quando recebi a informa\u00e7\u00e3o do controlador de que meu alvo havia mudado de posi\u00e7\u00e3o e agora estava em outra dire\u00e7\u00e3o, a 30 Km de dist\u00e2ncia. Fui ent\u00e3o orientado para essa nova intercepta\u00e7\u00e3o\u201d.<\/em>
\n[Capit\u00e3o Rodolfo da Silva e Sousa \u2013 Jaguar-98]<\/p>\n

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\u00c0s 23h38, os radares indicaram alguns objetos n\u00e3o identificados nos arredores de An\u00e1polis. O controlador direcionou o ca\u00e7a para o alvo mais pr\u00f3ximo, orientando a aproxima\u00e7\u00e3o. Em dado momento, o radar indicou que o ca\u00e7a passou sobre o objeto embora, novamente, o piloto nada tenha visto. O sinal do misterioso objeto foi perdido, ressurgindo pouco depois, a Nordeste, a aproximadamente 30 Km de dist\u00e2ncia.<\/p>\n

Seguindo orienta\u00e7\u00f5es do controlador de voo, o piloto aproximou-se da regi\u00e3o, onde iniciou \u00f3rbitas, ou seja, voos circulares a baixa velocidade, na tentativa de avistar algo. Pouco depois, \u00e0s 23h48, outro alvo surgiu nessa regi\u00e3o, a aproximadamente 6 Km de dist\u00e2ncia \u00e0 Oeste.<\/p>\n

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Ca\u00e7a Mirage IIIEBR, semelhante ao usado pelo capit\u00e3o Rodolfo, na noite de 19 para 20 de maio de 1986.<\/p><\/div>\n

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\u00c0s 23h48, o controle solicitou que ele se dirigisse para outra \u00e1rea, onde estavam sendo detectados alguns alvos n\u00e3o identificados. Esta nova \u00e1rea ficava a noroeste de sua posi\u00e7\u00e3o anterior e rapidamente o ca\u00e7a chegou ao local, onde fez novas buscas visuais, visando localizar um sinal que estaria \u00e0 uma dist\u00e2ncia de 5 Km. O UFO inicialmente seguia a oeste, mas com a aproxima\u00e7\u00e3o do ca\u00e7a mudou sua trajet\u00f3ria para norte. Capit\u00e3o Rodolfo acelerou seu avi\u00e3o, buscando aproximar-se do alvo, seguindo as orienta\u00e7\u00f5es do controlador de voo. Segundo informa\u00e7\u00f5es do radar, o UFO realizou uma manobra aumentando sua altitude e em seguida aproximou-se do JG-98. O militar realizou uma s\u00e9rie de manobras, buscando visualizar o misterioso objeto, mas sem sucesso. \u00c0s 23h58, o controlador, at\u00f4nito, descreveu a situa\u00e7\u00e3o ao piloto com estas palavras:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Sargento En\u00e9as [COpM]:<\/td>\nOh 98, \u00e9 99.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Capit\u00e3o Rodolfo [JG-98]<\/td>\nNa escuta!<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Sargento En\u00e9as [COpM]:<\/td>\nOk garoto… O plote est\u00e1 sempre \u00e0s suas 6 horas, OK? Quando voc\u00ea faz curva, ele t\u00e1 sempre fazendo curva \u00e0 sua frente, ele vem pra cima de voc\u00ea, passa na sua vertical, em cima ou em baixo, n\u00f3s n\u00e3o temos condi\u00e7\u00f5es de detectar a altitude e fica na sua cauda o tempo todo. Quando voc\u00ea faz curva, ele some da posi\u00e7\u00e3o e aparece sempre na sua frente.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Capit\u00e3o Rodolfo [JG-98]:<\/td>\nEu vou apagar minhas luzes ent\u00e3o, porque eu estou com a luz acesa.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Pouco depois desta nova tentativa frustrada de intercepta\u00e7\u00e3o, o piloto foi chamado para retornar \u00e0 Base A\u00e9rea de An\u00e1polis.<\/p>\n

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\u00c1rea de Concentra\u00e7\u00e3o de Plotes<\/h3>\n

Durante sua miss\u00e3o, Capit\u00e3o Rodolfo e o controlador de voo, Sargento En\u00e9as, perceberam que os alvos se concentravam espec\u00edfica. Este tipo de comportamento foi muito documentado em diferentes pontos do pa\u00eds e tamb\u00e9m sobre o mar, no litoral de S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro, dentro dos fatos daquela noite. Estes locais, aparentemente, exerciam algum tipo de interesse nas intelig\u00eancias por tr\u00e1s dessas manifesta\u00e7\u00f5es. Em Goi\u00e1s havia uma destas \u00e1reas e isso foi notado pelo Capit\u00e3o Rodolfo, que comentou com o seu controlador de voo que os objetos estavam se concentrando dentro de uma \u00e1rea espec\u00edfica, situada 37 Km a oeste da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis. Os alvos permaneciam nessa \u00e1rea, e quando sa\u00edam, rapidamente voltavam \u00e0 regi\u00e3o.<\/p>\n

Isso foi verificado por meio de v\u00e1rios radares diferentes, em diferentes pontos do territ\u00f3rio brasileiro.\u00a0Toda essa persegui\u00e7\u00e3o a\u00e9rea estava sendo registrada em v\u00eddeo, com a grava\u00e7\u00e3o das telas dos radares do Pico do Couto e de S\u00e3o Roque. Precisamente \u00e0s 23h42, encerram-se as grava\u00e7\u00f5es do equipamento de S\u00e3o Roque e iniciaram-se as grava\u00e7\u00f5es da tela de radar do Gama, que tinham uma maior cobertura sob a \u00e1rea de busca dos ca\u00e7as Mirage.<\/p>\n

Percebendo a import\u00e2ncia dos fatos que estavam ocorrendo e da dificuldade em obter informa\u00e7\u00f5es precisas, Capit\u00e3o Rodolfo fez sugest\u00f5es \u00e0 Defesa A\u00e9rea, solicitando que fosse acionada uma aeronave T-25 para ajudar na miss\u00e3o. O controlador de voo, Sargento En\u00e9as, repassou a solicita\u00e7\u00e3o para uma autoridade da Defesa A\u00e9rea, que acompanhava o desenrolar da miss\u00e3o. Embora esta solicita\u00e7\u00e3o tenha sido encaminhada, mais nenhuma outra aeronave da For\u00e7a A\u00e9rea foi acionada naquela noite, al\u00e9m dos cinco ca\u00e7as envolvidos.<\/p>\n

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Refer\u00eancias:<\/h2>\n
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  1. Arquivos CIPEX<\/li>\n
  2. CAMARGO, Jackson Luiz. Noite Oficial dos UFOs no Brasil. Curitiba: Revista UFO, 2021.<\/li>\n
  3. BA\u00c8RE, Mauro. UFOs e Extraterrestres: Uma Jornada em Busca da Verdade. S\u00e3o Paulo: Editora Brilho coletivo, 2021.<\/li>\n
  4. PETIT, Marco Antonio. Um Mergulho na Ufologia Militar Brasileira. Campo Grande: Revista UFO, 2007.<\/li>\n
  5. CAMARGO, Jackson Luiz. REVELA\u00c7\u00c3O: A Noite Oficial dos UFOs no Brasil. Revista UFO, n\u00ba 287, p. 26 \u00e0 38, Fevereiro de 2022.<\/li>\n
  6. CAMARGO, Jackson Luiz. Um novo olhar sobre a espantosa onda ufol\u00f3gica brasileira de 1986. Revista UFO, n\u00ba 235, p. 42 \u00e0 50, Junho de 2016.<\/li>\n
  7. Of\u00edcio n\u00ba 008\/CMDO\/C-138, de 2 de junho de 1986, assinado pelo Comandante Interino do CODa, Brigadeiro Jos\u00e9 Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, contendo o relat\u00f3rio final de investiga\u00e7\u00e3o dos fatos ocorridos na noite de 19 de maio de 1986. Arquivo em PDF, contendo 8 p\u00e1ginas (3.36 MB).<\/a><\/li>\n
  8. Relat\u00f3rio Manuscrito da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira; Telex da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis para o Comdabra; relat\u00f3rio de voo e relat\u00f3rio dos pilotos envolvidos. Arquivo em PDF com 27 p\u00e1ginas (9.50 MB).<\/a><\/li>\n
  9. Relat\u00f3rio do Tenente Hugo Nunes Freitas, Chefe controlador do COpM I, para o Chefe da Se\u00e7\u00e3o de Informa\u00e7\u00f5es do COpM I. Arquivo em PDF com 4 p\u00e1ginas (1.65 MB).<\/a><\/li>\n
  10. Of\u00edcio n\u00ba 07\/OOP\/C-130, de 29 de maio de 1986, com encaminhamento de documentos e grava\u00e7\u00f5es, emitido pelo Comandante do CINDACTA I para o o Comandante do COMDA. Arquivo em PDF com 11 p\u00e1ginas (3.29 MB).<\/a><\/li>\n
  11. Of\u00edcio n\u00ba 001\/SCOAM\/C-046, emitido pelo comandante da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis, Coronel Jo\u00e3o Fares Neto, para o Comandante do COMDA, contendo quatro relat\u00f3rio, sendo de 3 pilotos de ca\u00e7a e de um controlador de voo. Arquivo em PDF com 5 p\u00e1ginas (1.95 MB).<\/a><\/li>\n
  12. Relat\u00f3rio pessoal do Capit\u00e3o M\u00e1rcio Jord\u00e3o, sobre seu voo de intercepta\u00e7\u00e3o \u00e0 OVNIs, em 19 de maio de 1986. Arquivo em PDF, com uma p\u00e1gina (421 Kb).<\/a><\/li>\n
  13. Relat\u00f3rio pessoal do Tenente Kleber Marinho, sobre seu voo de intercepta\u00e7\u00e3o \u00e0 OVNIs, em 19 de maio de 1986. Arquivo em PDF, com 2 p\u00e1ginas (362 Kb).<\/a><\/li>\n
  14. Relat\u00f3rios de voo, de ca\u00e7as que decolaram em miss\u00e3o de intercepta\u00e7\u00e3o aos OVNIs, em 19 de maio de 1986. Arquivo em PDF, com 7 p\u00e1ginas (2.14 MB)<\/a>.<\/li>\n
  15. Despacho n\u00ba 022\/A2\/C-376, relatando fatos ufol\u00f3gicos ocorridos em setembro de 1986, envolvendo pilotos da FAB. Arquivo em PDF, contendo 9 p\u00e1ginas (2.84 MB).<\/a><\/li>\n
  16. Relat\u00f3rio Mensal do COpM, de agosto de 1986, contendo transcri\u00e7\u00e3o de ocorr\u00eancias ufol\u00f3gicas registradas pelo CINDACTA I, e dois question\u00e1rios feitos \u00e0 testemunhas. Arquivo em PDF contendo 17 p\u00e1ginas (4.54 MB).<\/a><\/li>\n
  17. Of\u00edcio n\u00ba 11\/OOP\/C-199, de 14 de julho de 1986, contendo relatos, depoimentos e transcri\u00e7\u00f5es do livro do Ajudante de Chefe Controlador do COpM, envolvendo registros de OVNIs em maio e junho de 1986. Arquivo em PDF contendo 19 p\u00e1ginas (4.27 MB)<\/a><\/li>\n
  18. Informe n\u00ba 005\/SI\/86-CINDACTA II, de 5 de junho de 1986, referente \u00e0 aparecimento de OVNI pr\u00f3ximo \u00e0 cidade de Bandeirante (PR). Arquivo em PDF, com 1 p\u00e1gina (483 KB).<\/a><\/li>\n
  19. Relat\u00f3rio de avistamentos ufol\u00f3gicos registrados pela FAB nas noites seguintes \u00e0 Noite Oficial. Arquivo em PDF, com 12 p\u00e1ginas (2.63 MB).<\/a><\/li>\n
  20. Of\u00edcio n\u00ba 006\/A-2\/C-046, do Comandante do III COMAR, contendo relat\u00f3rios de avistamentos ufol\u00f3gicos na regi\u00e3o de Uberaba, em 5 e 28 de Agosto de 1986. Arquivo em PDF contendo 3 p\u00e1ginas (1.30 MB).<\/a><\/li>\n
  21. Telex contendo relato de avistamento na costa do Esp\u00edrito Santo, em agosto de 1986. Arquivo em PDF, contendo 2 p\u00e1ginas (494 KB).<\/a><\/li>\n
  22. Transcri\u00e7\u00e3o do Livro de Ocorr\u00eancia Operacional do Ajudante Chefe Controlador, com relato de avistamento de piloto de ca\u00e7a em Junho de 1986. Arquivo em PDF contendo 2 p\u00e1ginas (774 Kb).<\/a><\/li>\n
  23. Reportagens de jornal, coletadas pela FAB, sobre os eventos de 19 de maio de 1986 (1). Arquivo em PDF, contendo 4 p\u00e1ginas (6.06 MB).<\/a><\/li>\n
  24. Reportagens de jornal, coletadas pela FAB, sobre os eventos de 19 de maio de 1986 (2). Arquivo em PDF, contendo 8 p\u00e1ginas (9.34 MB).<\/a><\/li>\n
  25. Reportagens de jornal, coletadas pela FAB, sobre os eventos de 19 de maio de 1986 (3). Arquivo em PDF, contendo 5 p\u00e1ginas (8.85 MB).<\/a><\/li>\n
  26. Documento do Departamento de Defesa dos Estados Unidos, emitido com base em informes da Embaixada dos Estados Unidos no Brasil. Cont\u00e9m duas p\u00e1ginas (136 KB).<\/a><\/li>\n
  27. REIS, Carlos Alberto. Voltam os Discos Voadores (e com intensidade m\u00e1xima)!. Revista PSI-UFO n\u00ba 1, p. 29 \u00e0 31. Setembro de 1986.<\/li>\n
  28. GRANCHI, Irene. OVNIS Entre o C\u00e9u e a Terra: N\u00e3o se tapa o Sol com a peneira!!! Revista PSI-UFO n\u00ba 1, p. 32 \u00e0 35. Setembro de 1986.<\/li>\n
  29. GEVAERD, A. J. Aconteceu tudo de novo: Voltam os OVNIs! Revista Ufologia Nacional e Internacional, n\u00ba 10, p. 4 e 7. Outubro de 1986.<\/li>\n
  30. COVO, Claudeir. Maio de 1986: A mobiliza\u00e7\u00e3o no c\u00e9u brasileiro. Revista Planeta: O Assunto \u00e9 Ufologia,\u00a0 n\u00ba 14, p. 12 \u00e0 23.<\/li>\n
  31. AMPEU Pesquisa. OVNIs em Montes Claros – Um Espanto. Revista UFO L\u00f3gica., p.4 e 5. Outubro de 1987.<\/li>\n
  32. CARMO, Alberto Francisco. FAB e OVNIs: Opini\u00e3o. Revista UFO L\u00f3gica., p.18. Outubro de 1987.<\/li>\n
  33. RAAD, Mariana. A Noite!: Objetos voadores n\u00e3o identificados nos c\u00e9us do Brasil. Revista For\u00e7a A\u00e9rea, Ano 11, n\u00ba 43, p.44 \u00e0 55. Junho, Julho e Agosto de 2006.<\/a><\/li>\n
  34. ALBINO, Wallacy. Avi\u00f5es versus UFOs. Revista UFO, ed. 94, p. 14 \u00e0 19. Dezembro de 2003<\/li>\n
  35. BOAVENTURA JR, Edison. Maio de 1986: Continua o Sil\u00eancio!. Boletim GUG, n\u00ba 40, p. e 7. Abril\/Junho de 1996.<\/li>\n
  36. Coronel Ariel Sanch\u00e9z, em entrevista \u00e0 A.J. Gevaerd, publicado na Revista UFO, edi\u00e7\u00f5es 185 e 186, de Fevereiro e Mar\u00e7o de 2012.<\/li>\n
  37. COVO, Claudeir. Confirmado: Os registros militares sobre a Noite Oficial dos UFOs no Brasil, de 19 de maio de 1986, coincidem com as investiga\u00e7\u00f5es realizadas por uf\u00f3logos civis sobre aquela que \u00e9 considerada a maior movimenta\u00e7\u00e3o ufol\u00f3gica do pa\u00eds. Revista UFO, ed. 111, p. 18 \u00e0 21, de Junho de 2005.<\/li>\n
  38. MARTINHO, Jeferson. UFOs registrados pela Aeron\u00e1utica Brasileira. Revista UFO n\u00ba 78, p. 14 \u00e0 19. Agosto de 2001.<\/li>\n
  39. \u00c9 hora de encerrar o segredo sobre os discos voadores. Revista UFO, n\u00ba 200, p. 15 \u00e0 25. Maio de 2013.<\/li>\n
  40. PETIT, Marco Antonio. Invas\u00e3o: O Governo Brasileiro libera documentos secretos sobre a Noite Oficial dos UFOs no Brasil, que confirmam que uma grande frota de UFOs sobrevoou o pa\u00eds em 19 de maio de 1986. Revista UFO, n\u00ba 200, p. 44 \u00e0 51. Maio de 2013.<\/li>\n
  41. PETIT, Marco Antonio. Moreira Lima faz revela\u00e7\u00f5es sobre UFOs. Revista UFO n\u00ba49, p. 12 \u00e0 16. Fevereiro de 1997.<\/li>\n
  42. MARTINHO, Jeferson. Pol\u00edtica com tom ufol\u00f3gico.\u00a0 Revista UFO, n\u00ba 99, p. 12 \u00e0 15. Maio de 2004.<\/li>\n
  43. Lockheed SR-71 Blackbird. Revista Asas de Guerra, n\u00ba 7, p. 134 \u00e0 137. 1997<\/li>\n
  44. BARANOFF, Bas\u00edlio. Onda ufol\u00f3gica de 19\/05\/86. Revista PSI-UFO, n\u00ba 4, p; 28 \u00e0 33, de Janeiro\/Fevereiro de 1987.<\/li>\n
  45. PETIT, Marco Antonio. OVNIs no Rio de Janeiro. Revista PSI-UFO, n\u00ba 3, p.11 \u00e0 15, de Novembro\/Dezembro de 1986.<\/li>\n
  46. CURY, Rafael. Discos Voadores e a FAB. Revista Realismo Fant\u00e1stico n\u00ba 6,\u00a0 p. 26 \u00e0 28.\u00a0 Julho de 1995.<\/li>\n
  47. PETIT, Marco Antonio. Fim do Acobertamento ufol\u00f3gico: A hora da verdade. Revista UFO, edi\u00e7\u00e3o 138, p. 16 \u00e0 19. Janeiro de 2008.<\/li>\n
  48. VISONI, Rodrigo Moura. A Noite Oficial dos OVNIs. Aeromagazine, n\u00ba 301, p. 74-81. Junho de 2019.<\/li>\n
  49. BOAVENTURA Jr, Edison e SANTANA, S\u00e9rgio. Noite Oficial dos OVNIs: Dez dias de invas\u00f5es nos c\u00e9us do Brasil. Revista OVNI Pesquisa, n\u00ba 2, p. 6 \u00e0 p. 11. Agosto de 2018.<\/li>\n
  50. SANTANA, S\u00e9rgio. A Noite Oficial dos OVNIs. Revista OVNI Pesquisa, n\u00ba 6, p.20 \u00e0 22. Julho de 2020.<\/li>\n
  51. BOAVENTURA JR, Edison. A Noite Oficial dos OVNIs. Revista OVNI Pesquisa, n\u00ba 6, p. 24. Julho de 2020.<\/li>\n
  52. OLIVEIRA, Rafaela. Eventos extraordin\u00e1rios sendo tratados com descaso. Revista OVNI Pesquisa, n\u00ba 6, p. 24. Julho de 2020.<\/li>\n
  53. Macro Efeitos da\u00a0 Micro-onda de 1986. Boletim da Sociedade Brasileira de Estudos de Discos Voadores, n\u00ba 168\/173, de Janeiro\/Dezembro de 1986.<\/a><\/li>\n
  54. https:\/\/www.tvkz.com.br\/regiao\/araxa\/ovnis-foram-vistos-em-araxa-e-uberlandia-na-noite-dos-discos\/12014<\/a><\/li>\n
  55. https:\/\/oberhalbthoth.blogspot.com\/2018\/05\/a-noite-oficial-dos-ovnis-no-brasil_19.html<\/a><\/li>\n
  56. https:\/\/portalcontexto.com\/anapolis-esteve-na-rota-da-noite-oficial-dos-ovnis-no-brasil-ha-35-anos\/<\/a><\/li>\n
  57. https:\/\/www.bbc.com\/portuguese\/brasil-59953278<\/a><\/li>\n
  58. https:\/\/g1.globo.com\/ciencia\/noticia\/2022\/01\/14\/a-noite-em-que-21-ovnis-invadiram-o-espaco-aereo-brasileiro-e-foram-perseguidos-por-cacas-da-fab.ghtml<\/a><\/li>\n
  59. https:\/\/economia.uol.com.br\/todos-a-bordo\/2021\/05\/18\/noite-oficial-ovnis-35-anos.htm<\/a><\/li>\n
  60. https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/ciencia\/2022\/01\/a-noite-em-que-21-ovnis-invadiram-o-espaco-aereo-brasileiro-e-foram-perseguidos-por-cacas-da-fab.shtml<\/a><\/li>\n
  61. https:\/\/noticias.r7.com\/hora-7\/noite-oficial-dos-ovnis-os-misterios-do-maior-caso-ufologico-brasileiro-22032019<\/a><\/li>\n
  62. https:\/\/www.aereo.jor.br\/2022\/01\/16\/a-noite-em-que-21-ovnis-foram-perseguidos-por-cacas-da-forca-aerea-brasileira\/<\/a><\/li>\n
  63. https:\/\/sjc.com.br\/2020\/06\/28\/noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  64. https:\/\/aventurasnahistoria.uol.com.br\/noticias\/reportagem\/noite-dos-ovinis-um-misterio-de-34-anos-nao-solucionado-pela-forca-aera-brasileira.phtml<\/a><\/li>\n
  65. https:\/\/history.uol.com.br\/ovnis-e-misterios\/noite-oficial-dos-ovnis-continua-ser-um-dos-maiores-misterios-ufologicos-do<\/a><\/li>\n
  66. https:\/\/redegeek.com.br\/2017\/09\/19\/ultrageek-305-noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  67. https:\/\/www.sjcantigamente.com.br\/34-anos-da-noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  68. https:\/\/www.saindodamatrix.com.br\/noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  69. https:\/\/www.megacurioso.com.br\/ciencia\/120957-noite-dos-discos-voadores-assustou-o-brasil-ha-quase-36-anos.htm<\/a><\/li>\n
  70. https:\/\/www.taiadaweb.com.br\/a-noite-dos-ovnis-21-ovnis-estiveram-em-sjc-e-cacapava-e-foram-perseguidos-por-cacas-da-fab\/<\/a><\/li>\n
  71. https:\/\/www.mundofreak.com.br\/2018\/02\/22\/mundo-freak-confidencial-190-noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  72. https:\/\/www.eusemfronteiras.com.br\/relatos-noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  73. https:\/\/jws.com.br\/2022\/01\/a-noite-dos-ovnis-no-brasil-entrevista-com-ozires-silva-fundador-da-embraer\/<\/a><\/li>\n
  74. https:\/\/rollingstone.uol.com.br\/noticia\/ha-35-anos-noite-dos-discos-voadores-assustou-moradores-em-estados-do-brasil\/<\/a><\/li>\n
  75. https:\/\/ufosfacts.org\/2021\/09\/23\/relatorio-noite-oficial-dos-ufos-ministerio-da-aeronautica\/<\/a><\/li>\n
  76. https:\/\/www.wemystic.com.br\/noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  77. https:\/\/7minutos.com.br\/noticias\/anapolis\/anapolis-esteve-na-rota-da-noite-oficial-dos-ovnis-no-brasil-ha-35-anos\/<\/a><\/li>\n
  78. http:\/\/www.portalburn.com.br\/tag\/noite-oficial-dos-ovnis\/<\/a><\/li>\n
  79. https:\/\/ufosfacts.wordpress.com\/2012\/06\/14\/noite-oficial-dos-ovnis-no-brasil\/<\/a><\/li>\n
  80. https:\/\/www.pressreader.com\/brazil\/mundo-em-foco\/20220131\/281934546367070<\/a><\/li>\n
  81. https:\/\/arquivoufo.com.br\/2012\/04\/19\/21-ovnis-foram-perseguidos-por-cacas-sobre-o-ceu-de-sao-paulo-1986\/<\/a><\/li>\n
  82. https:\/\/arquivoufo.com.br\/2017\/06\/21\/noite-oficial-dos-ovnis-e-o-caso-ufologico-mais-legitimo-do-mundo\/<\/a><\/li>\n
  83. https:\/\/portalcontexto.com\/anapolis-esteve-na-rota-da-noite-oficial-dos-ovnis-no-brasil-ha-35-anos\/<\/a><\/li>\n
  84. https:\/\/livrosderomancebeatrizfield.blogspot.com\/2016\/10\/curiosidades-sobre-noite-oficial-dos.html<\/a><\/li>\n
  85. SILVA, Ozires. A decolagem de um sonho: Hist\u00f3ria da Cria\u00e7\u00e3o da Embraer. S\u00e3o Paulo: Lemos Editorial, 1998.<\/li>\n
  86. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 1 – Lado A – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  87. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 1 – Lado B – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  88. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 2 – Lado A – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  89. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 2 – Lado B – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  90. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 3 – Lado A – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  91. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 3 – Lado B – Audio da Torre de Controle do Aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/a><\/li>\n
  92. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 4 – Lado A – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jaguar 98 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  93. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 4 – Lado B – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jaguar 98 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  94. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 5 – Lado A – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jambock 07 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  95. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 5 – Lado B – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jambock 07 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  96. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 6 – Lado A – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jaguar-116 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  97. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 6 – Lado B – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jaguar-116 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  98. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 7 – Lado A – Grava\u00e7\u00f5es telef\u00f4nicas diversas<\/a><\/li>\n
  99. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 8 – Lado A – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jambock- 17 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  100. Grava\u00e7\u00f5es da Noite Oficial: Fita 8 – Lado B – Grava\u00e7\u00e3o das Comunica\u00e7\u00f5es entre o ca\u00e7a Jambock- 17 e a Defesa A\u00e9rea<\/a><\/li>\n
  101. ROCHA JR, J. S. Invas\u00e3o de Tr\u00e1fego A\u00e9reo em 1986. Revista UFO, n\u00ba 55, p. 27. Novembro de 1997.<\/li>\n
  102. EQUIPE UFO. Entrevista com Brigadeiro S\u00f3crates Monteiro. Revista UFO, 163. Mar\u00e7o de 2010<\/li>\n
  103. Reportagem do programa Fant\u00e1stico da Rede Globo exibido em 22\/05\/2016.<\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    O Ca\u00e7a Jaguar-98 foi o segundo ca\u00e7a Mirage IIIEBR a decolar, para interceptar os OVNIs que apareciam sobre o estado de Goi\u00e1s, na noite de 19 de Maio de 1986. Durante sua miss\u00e3o, o avi\u00e3o foi acompanhado por um OVNI, que respondia de forma inteligente \u00e0s manobras do avi\u00e3o. Artigo anterior sobre a Noite Oficial […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[123],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6326"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6326\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fenomenum.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}